Electrofer recrute

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

Dans le cadre du développement de ces activités, nous recherchons soudeurs aluminothermiques.



Vos principales missions

• Réaliser les soudures sur tout type de rails (burback, vignole, à gorge..) en accord avec les normes et procédures SNCF et entreprise.
• Confectionner de Joints isolant collé en voie
• Respecter les procédures quant au meulage de finition
• Compte rendu des disfonctionnements ou anomalies sur chantier

La réception des soudures Aluminothermiques

• Exécuter la fiche de contrôle des soudures après réalisation
• Assister à la réception avec le contrôle client
• Réaliser le rapport journalier et le suivi spécifique soudure
• Définir et commander les charges et autres accessoires/outillage pour la réalisation de soudure aluminothermique en fonction de la commande client :
• Tenir et faire commander le stock de charge en fonction des besoins immédiats et en plan de charge annuel
• Gérer la révision et la conformité de son matériel en collaboration avec le chargé d’affaires

Profil

• De formation de soudeurs aluminothermique, vous avez une expérience minimum de 3ans
• Formation soudure SNCF ou autre (railtech…)
• La connaissance de la soudure au robot ou la soudure électrique est un plus…

Rémunération intéressante et de nombreux avantages à découvrir !

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

Manipulation de rail avec une pelle, grugeage, aide au cintrage, petites taches diverses…

Les principales missions

• Chauffeur de pelle :

Personne qualifié et responsable de la manipulation d’engins lourds,
Manipulation de rail en intérieur et extérieur (déplacement, changement…),
Chargement et déchargement de camion,
Aide au redressage de rail,
Veille à l’entretien et au bon fonctionnement de la pelle,
Veille à la sécurité lors des manipulations de rail.

• Grugeage :

Utilisation d’une fraiseuse de rail ou BMS,
Contrôle dimensionnel du grugeage,
Nettoyage du poste de travail,
Entretien du matériel et veille à son bon fonctionnement,
Anticipation du stock de consommable en lien avec le chef d’atelier.

• Aide au cintrage :

Accompagne le cintreur dans les tâches de cintrage et redressage,
Aide à la manipulation du rail,
Vérification des côtes des rails, du redressage.

• Taches diverses :

Soudure,
Meulage,
Couper des rails,
Petites réparations,
Entretien et rangement de l’atelier.

Matériel

Pelle,
BMS,
Poste à souder, meuleuse, tronçonneuse à rail…
Petit matériel,
Port des EPI systématique.

Périmètre géographique

Atelier.

Rattachement hiérarchique

Chef d’atelier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

Transport du matériel avec le poids lourd, taches diverses…

Les principales missions

• Chauffeur poids lourds :

Personne qualifié et responsable de la manipulation d’engins lourds,
Transport du matériel,
Veille à l’entretien et au bon fonctionnement du poids lourd,
Veille à la sécurité lors des manœuvres du poids lourd.

• Taches diverses :

Soudure,
Meulage,
Petites réparations,
Entretien et rangement du camion.

Matériel

Poids lourd,
Petit matériel,
Port des EPI systématique.

Périmètre géographique

Toute la France.

Rattachement hiérarchique

Chef de chantier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Gestion du chantier

• Le chef d’équipe est en relation direct avec le client,
• Le chef d’équipe doit gérer le temps qui lui est impartit pour la réalisation du chantier,
• Il est amené à faire les inspections communes (visite de chantier),
• Il est amené à être présent lors de la réception du chantier,
• Faire les reprises le cas échéant (levé de réserve),
• Il doit faire le point avec les équipes (collaborateurs et intérimaires) avant chaque nuit sur différents points (briefing) :
  - Port des EPI,
  - Donner les instructions sur l’activité de la nuit,
  - Risques éventuels de l’activité.
• Transmettre les rapports à la fin de chaque poste à son supérieur hiérarchique,
• Réaliser les contrôles qualité après travaux afin de ne pas perturber l’exploitation des réseaux.

RH, suivi
- Les heures sont à envoyer chaque jour sur les rapports,
- Transmettre les heures des intérimaires à son supérieur hiérarchique.

Matériel, fourniture
- Gérer son stock de consommables et de matériels et faire parvenir ses besoins en avance afin de ne pas arrêter la production par manque de consommables (2 à 3 semaines d’avance),
- Gérer l’organisation des transports divers lié à son activité (livraison fourniture, matériel en panne etc.) avec l’aide de son supérieur hiérarchique,
- Faire l’entretien du matériel (BMS, automate, groupe, camions, matériels divers…),
- Validation de son supérieur hiérarchique pour l’ensemble des achats divers.

Périmètre géographique
National.

Rattachement hiérarchique
Chargé d’affaires.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste
Redressage et cintrage de rails.

Les principales missions
- Redressage de rail dans l’ensemble de la procédure d’exécution,
- Cintrage de rail dans l’ensemble de la procédure d’exécution,
- Contrôle du résultat avec vigilance sur la soudure et le meulage préalable,
- Respecter les procédures quant à la vérification du redressage et cintrage de rail,
- Remplir la fiche de contrôle de cintrage,
- Accompagner, guider le chauffeur de pelle dans les manipulations de rails,
- Gérer l’entretien et la conformité de son matériel en collaboration avec le chef d’atelier,
- Compte rendu des disfonctionnements ou anomalies.

Matériel
- Cintreuse,
- Petit matériel (cordeau, réglet, craie, niveau, cales…).

Périmètre géographique
Atelier.

Rattachement hiérarchique
Chef d’atelier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste
Grugeage de rail.

Les principales missions
- Utilisation d’une fraiseuse de rail ou BMS,
- Gruge le rail selon les procédés adéquats et les normes applicables,
- Contrôle dimensionnel du grugeage,
- Nettoyage du poste de travail,
- Entretien du matériel et veille à son bon fonctionnement,
- Anticipation du stock de consommable en lien avec le chef d’atelier.

Matériel
- BMS ou fraiseuse,
- Petit matériel (pied à coulisse, craie, réglet…),
- Consommable (disque à gruger),
- Port des EPI systématique.

Périmètre géographique
Atelier.

Rattachement hiérarchique
Chef d’atelier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

• Meulage de rail.

Les principales missions

• Prépare son environnement de travail,
• Règle la BMS,
• Meule les rails selon les procédés adéquats et les normes applicables,
• Vérifie et contrôle visuellement et avec l’aide d’un gabarit la conformité du meulage tout au long de sa mission,
• Réalise la finition du meulage avec une meuleuse à main,
• Gère l’entretien et la conformité de son matériel en collaboration avec le chef d’atelier,
• Compte rendu des disfonctionnements ou anomalies,
• Nettoyage du poste de travail,
• Anticipation du stock de consommable en lien avec le chef d’atelier.

Matériel

• BMS,
• Meuleuse à main,
• Consommable (disque de meulage, brosse, meules boisseaux…), 
• Petit matériel (réglet, craie…),
• Port des EPI systématique.

Périmètre géographique

• Atelier.

Rattachement hiérarchique

• Chef d’atelier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

• Meulage de rail.

Les principales missions

• Prépare son environnement de travail,
• Règle la BMS,
• Meule les rails selon les procédés adéquats et les normes applicables,
• Vérifie et contrôle visuellement et avec l’aide d’un gabarit la conformité du meulage tout au long de sa mission,
• Réalise la finition du meulage avec une meuleuse à main,
• Gère l’entretien et la conformité de son matériel en collaboration avec le chef de chantier,
• Compte rendu des disfonctionnements ou anomalies,
• Veille à la sécurité,
• Anticipation du stock de consommable en lien avec le chef de chantier.

Matériel

• BMS,
• Meuleuse à main,
• Consommable (disque de meulage, brosse, meules boisseaux…), 
• Petit matériel (réglet, craie, gabarit…),
• Port des EPI systématique.

Périmètre géographique

• Toute la France.

Rattachement hiérarchique

• Chef de chantier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

• Soudure AU / AC de rail à l’aide d’un robot de soudure.

Les principales missions

• Prépare son environnement de travail,
• Règle le robot de soudure,
• Réalise des soudures selon les procédés adéquats et les normes applicables,
• Vérifie et contrôle la conformité de la soudure tout au long de sa mission,
• Gère l’entretien et la conformité de son matériel en collaboration avec le chef d’atelier,
• Compte rendu des disfonctionnements ou anomalies,
• Nettoyage du poste de travail,
• Anticipation du stock de consommable en lien avec le chef d’atelier.

Matériel

• Robot de soudure,
• Consommable (fil, flux…), 
• Petit matériel (réglet, craie, pince…),
• Port des EPI systématique.

Périmètre géographique

• Atelier.

Rattachement hiérarchique

• Chef d’atelier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

• Assemblage en fusionnant deux rails ensembles, réparation de rail.

Les principales missions

• Prépare son environnement de travail,
• Identifie les matériaux et les différentes soudures appropriées,
• Réalise des soudures selon les procédés adéquats et les normes applicables,
• Vérifie et contrôle la conformité de la soudure tout au long de sa mission,
• Gère l’entretien et la conformité de son matériel en collaboration avec le chef de chantier,
• Compte rendu des disfonctionnements ou anomalies,
• Anticipation du stock de consommable en lien avec le chef de chantier.

Matériel

• Poste souder,
• Consommable (baguettes de soudure…), 
• Petit matériel (réglet, craie…),
• Port des EPI systématique.

Périmètre géographique

• Toute la France.

Rattachement hiérarchique

• Chef de chantier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

• Soudure AU / AC de rail à l’aide d’un robot de soudure.

Les principales missions

• Prépare son environnement de travail,
• Règle le robot de soudure,
• Réalise des soudures selon les procédés adéquats et les normes applicables,
• Vérifie et contrôle la conformité de la soudure tout au long de sa mission,
• Gère l’entretien et la conformité de son matériel en collaboration avec le chef de chantier,
• Compte rendu des disfonctionnements ou anomalies,
• Veille à la sécurité,
• Anticipation du stock de consommable en lien avec le chef de chantier.

Matériel

• Robot de soudure,
• Consommable (fil, flux…), 
• Petit matériel (réglet, craie, pince…),
• Port des EPI systématique.

Périmètre géographique

• Toute la France.

Rattachement hiérarchique

• Chef de chantier.

Description Electrofer

Présent dans toute la France, Electrofer assure le traitement du rail. Expert dans le domaine du rail en atelier et sur chantier, nous réalisons pour le compte de nos clients exploitants réputés comme la RATP, la Semitan, la TAM ou nos clients entreprises de travaux ferroviaires les prestations suivantes : rechargements AU/AC, les JIC, le cintrage de rail, le fraisage, l’usinage, la réalisation de coupons mixtes, le rechargement d’appareils de voie et de rails, les soudures aluminothermiques et electriques, la réalisation de lumière, la réalisation de joints de rail ou encore le déclaminage de rail.

Description du poste

Dans le cadre du développement de ces activités, nous recherchons soudeurs aluminothermiques.



Vos principales missions

• Réaliser les soudures sur tout type de rails (burback, vignole, à gorge..) en accord avec les normes et procédures SNCF et entreprise.
• Confectionner de Joints isolant collé en voie
• Respecter les procédures quant au meulage de finition
• Compte rendu des disfonctionnements ou anomalies sur chantier

La réception des soudures Aluminothermiques

• Exécuter la fiche de contrôle des soudures après réalisation
• Assister à la réception avec le contrôle client
• Réaliser le rapport journalier et le suivi spécifique soudure
• Définir et commander les charges et autres accessoires/outillage pour la réalisation de soudure aluminothermique en fonction de la commande client :
• Tenir et faire commander le stock de charge en fonction des besoins immédiats et en plan de charge annuel
• Gérer la révision et la conformité de son matériel en collaboration avec le chargé d’affaires

Profil

• De formation de soudeurs aluminothermique, vous avez une expérience minimum de 3ans
• Formation soudure SNCF ou autre (railtech…)
• La connaissance de la soudure au robot ou la soudure électrique est un plus…

Rémunération intéressante et de nombreux avantages à découvrir !